Formel-1-Technik: Zugstrebe vs. Druckstrebe – Motorsport-Total.com

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Formel-1-Technik: Zugstrebe vs. Druckstrebe
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(Motorsport-Total.com/Sky) – Jahrelang herrschte in der Formel 1 beim Design der Vorderradaufhängung Einigkeit: Vorderrad und Stoßdämpfer wurden über eine sogenannte Druckstrebe miteinander verbunden. Im vergangenen Jahr wagte Ferrari jedoch

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